Une pétition pour un prolongement durable de la ligne de bus 516 de Saint-Malo jusqu’à Lancieux

2 réflexions sur « Une pétition pour un prolongement durable de la ligne de bus 516 de Saint-Malo jusqu’à Lancieux »

1. Bonjour Mesdames, Messieurs,

   Je me permets de vernir vers vous au sujet des modalités de mise en oeuvre du transport scolaire 2026/2027 desservant Lancieux à destination du collège Public de Plancoët opéré par le service Breizhgo.

   Dans la continuité de votre démarche concernant le prolongement de la ligne 516, nous constatons malheureusement une posture totalement désinvolte et irresponsable de la région Bretagne envers les enfants lancieutins respectant la carte scolaire….
   Avant de développer mon argumentaire, je reviens sur l’article du Ouest France du 18 août 2026 dans lequel la région Bretagne justifie son choix de non-prolongement de la ligne 516 par des problèmes logistiques liés au matériel, au recrutement de chauffeurs et au respect des horaires…
   On croit rêver, l’expérimentation a été réalisée en période estivale, soit au moment où la majorité du personnel prends ses congés annuels et où le trafic routier dans le secteur est (et de loin) le plus dense…. Preuve que cela est possible et puis la traversée du Pont de Lancieux ne peut pas être comparée à la traversée du barrage de la Rance….
   S’agissant du matériel, il est légitime de poser des doutes sur la stratégie globale de la région et de la bonne adéquation / répartition des moyens pour le bien être des bretons. Je parle notamment du fait que la région Bretagne loue ses rames de TER toutes neuves à la région PACA tout en fermant des lignes sur son propre territoire….https://france3-regions.franceinfo.fr/bretagne/ille-et-vilaine/rennes/des-ter-bretons-circulent-dans-le-sud-de-la-france-alors-que-des-trains-sont-supprimes-en-bretagne-on-vous-explique-pourquoi-3403600.html. Cela pose vraiment question sur les orientations stratégiques et la volonté d’apporter un service aux administrés.

   Je reviens sur le transport scolaire, l’an dernier (2025/2026), la seule ligne de transport gérée par Breizhgo desservant le collège de Plancoët (les autres sont toutes gérées par Dinan Agglomération – service Dinamo), la ligne 020227 cheminait le long de la RD 786 via la commune Beaussais sur mer. Le trajet entre l’arrêt du Moulin de Lancieux et le collège était de 28 minutes le matin (horaire de ramassage 7h48) et de 27 minutes le soir (horaire de dépose 17h39).
   Cette année, pour l’année scolaire 2026/2027, Breizhgo ne gère toujours qu’une seule ligne, la 020227 mais son parcours a évolué, à la demande de la région Bretagne m’a t’on laissé entendre par les opérateurs de la région et de Dinamo contactés. Elle transite désormais via la commune de …. Saint-Jacut (précédemment desservie par Dinamo ?).
   Outre un problème de sécurité plus important au regard du gabarit des voies empruntées, la durée du trajet est tout simplement inadaptée pour des collégiens (11 à 15 ans).
   En effet, le trajet entre l’arrêt du Moulin de Lancieux et le collège de Plancoët passe désormais à 39 minutes le matin (horaire de ramassage 7h37) et de 48 minutes le soir (horaire de dépose 18h00), soit 1h27 de transport quotidien pour faire 28 km, 7h15 par semaine et surtout 32 minutes de plus par jour passé dans les transports, soit 2h40 par semaine (ce qui représente tout de même une hausse de 33%)…. On parle de fatigue des enfants…..
   En poussant encore l’analyse de la situation, l’arrêt de bus de la Gare à Ploubalay, situé à 4 minutes de l’arrêt du Moulin et étant sur la ligne 020227 l’an dernier, est cette année géré par Dinamo et dispose toujours d’horaires bien plus cohérents et adaptés à des collégiens. Le trajet entre l’arrêt de la Gare et le collège de Plancoët est de 22 minutes le matin (horaire de ramassage 7h58) et de 23 minutes le soir (horaire de dépose 17h33). On parle d’égalité des chances….
   Beaucoup de questions se posent quant à l’opacité de cette gestion et l’absence totale de réponse pertinente de la part de la région. La réponse apportée est : il faut faire une réclamation via formulaire de contact du site internet qui sera traité sous un mois environ…..

   Pour aller plus loin, on nous demande (impose) de respecter la carte scolaire en inscrivant nos enfants à Plancoët (en refusant toute dérogation au collège public du Bocage de Dinard depuis 2024) mais on constate, qu’en réalité, le transport scolaire est bien mieux orchestré au départ de Lancieux par … la région Bretagne afin de desservir le collège privé de La Richardais. Il n’est donc pas étonnant de constater que l’écrasante majorité des parents de Lancieux se tournent vers l’enseignement privé….

   En espérant que cette contribution puisse vous aider.

   Un parent d’élève de Lancieux

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2. À noter que sur « l’expérimentation » actuelle, les horaires ne sont disponibles que sur le site de la mairie, ou imprimés sur les arrêts de bus, et ne mentionnent que les deux arrêts Lancieux et Saint-Briac (pas possible donc de savoir à quelle heure le bus arrive à Dinard ou Saint-Malo, qui sont pourtant les destinations pour lesquelles cette ligne est empruntée).

   Aucune trace de ce prolongement du côté de la région Bretagne et du site BreizhGo : les fiches horaires ont pour terminus Saint-Briac, comme les données disponibles dans le calculateur d’itinéraires et disponibles en open data. La page régionale qui mentionne les lignes estivales n’en parle pas non plus.

   Ce que cela signifie concrètement :
   – quelqu’un qui se renseigne sur le site de la région ou n’importe quelle autre application de calcul d’itinéraire de transport en commun (google maps compris) ne peut deviner que le bus va jusqu’à Lancieux. Il faut avoir vu la feuille A4 sur l’arrêt de bus pour être au courant.
   – quelqu’un qui est au courant doit consulter deux sites différents pour savoir à quelle heure il arrive à Saint-Malo…

   Au moment de tirer le bilan de cette expérimentation, il faudra bien garder cela en tête.

   D’ailleurs, il en va de même pour les autres lignes expérimentales de la communauté de communes : navette-relais de Dinard, et ligne du Minihic.

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